Alfa romeo 159

10-10-2018

Alfa Romeo 159 - Top Gear - BBC

Alfa Romeo 159 prvi je put predstavljen na Ženevskom sajmu automobila 2005. u sedan. Novost je izgrađena na platformi Fiat Premium, koja je korištena u modelima konceptnog automobila Brera, Spider i Kamal.

Izgled Alfa Romeo 159 je stvorio talijanski dizajner Giorgetto Giugiaro u suradnji s tvrtkom Alfa Centro Stile. Stil novog automobila ima mnogo zajedničkog s prethodnikom - Alfa Romeo 156. Napominjemo da su se prilikom stvaranja programeri temeljili na konceptu coupe Alfa Romeo Brera, koji je predstavljen 2002. godine. Prednja strana automobila ima tradicionalnu rešetku u obliku slova V. Grupirane cilindrične prednje svjetiljke nalaze se ispod njih, vješanje nad njima, dio poklopca motora koji daje automobil agresivniji izgled. Model ima prilično dinamičnu siluetu s jasno označenim crtama. U usporedbi s Alfa Romeo 156, 159. je postalo veće, što je pak povećalo prostor u kabini. Podvozje je 2700 mm, duljina automobila je 4680 mm, širina - 1828 mm, visina - 1417 mm.

Interijer Alfa Romeo 159 je prilično suzdržan i prilično estetski. Alfa Romeo je uvijek bio poznat kao proizvođač automobila za vozača, tako da možete vidjeti da je upravljačka ploča vidljivo okrenuta u smjeru vozačevog sjedala. Okrugli brojevi instrumenata, polirani metalni obloge, daju kabinu sportskim značajkama.

Alfa Romeo 159 se nudi kupcu s prednjim i pogonom na sva četiri kotača pod imenom Q4. Sustav pogona na sve kotače koristi Torsen III tehnologiju s dvostrukim diferencijalom. Torsenovu tehnologiju razvila je američka korporacija Gleason. Ime Torsen je kratica za TORque SENsing, što znači "osjećaj okretnog momenta". Prema zadanim postavkama, 57% okretnog momenta se vratilo, 43% je naprijed. Za modele pogona na sve kotače nude se dvije verzije pogonskih jedinica: motor s 3,2 litrenim benzinom s 260 KS. i 2,4 litarskog dizelskog kapaciteta 200 KS. (do 2007. godine). Prednji kotačići opremljeni su benzinskim motorima 1.9 (160 KS), 2.2 (185 KS) litara i 1.9 litara (150 KS) dizelskih motora. Sve 3 varijante benzinskog motornog sustava JTS (Jet Thrust Stoichiometric), tj. Sustav izravnog ubrizgavanja goriva.

Što se tiče mjenjača, razvijeni su novi prijenosnici za Alfa Romeo 159: ručni mjenjač s mehanizmom za sportski mjenjač, robotom Selespeed i automatskim QTRONIC mjenjačem. Svi od njih su 6-staged.

Standardna oprema uključuje: protublokirajući kočni sustav (ABS); Pomoć pri naglom kočenju (Pomoć pri kočenju); elektronička raspodjela sile kočenja (EBD), zračni jastuk vozača i suvozača, bočni zračni jastuci, zatezači pojasa; "Aktivni" nasloni za glavu, pričvršćivači za dječja sjedala, električni prednji i stražnji prozori; grijana ogledala; električna ogledala; kontrola klime; računalo na brodu; daljinsko otvaranje poklopca prtljažnika; spremnik plina za daljinsko otvaranje; automatsko uključivanje prednjih svjetala; prilagodavanje prednjih svjetala; servo upravljač; podesiva sjedala vozača i putnika u visini; središnje zaključavanje; imobilizator; sustav elektroničkog identifikacijskog ključa; priprema zvuka; CD player; kotači od legura; odbojnici u boji tijela; svjetla za maglu.

Kupnja rabljenih Alfa Romeo 159 - 2005-2011, uobičajena pitanja, kupnja savjeta / vodiča

Dodatna oprema uključuje: tempomat; navigacijski sustav; senzor kiše; upravljanje funkcijama vozila na kolu upravljača; grijana prednja sjedala; električna sjedala vozača i putnika; unutrašnjost kože; xenon prednja svjetla; prednje svjetlo; MP3 snimač, izmjenjivač CD-a, pojačalo i subwoofer.

2006. godine, na Ženevskom sajmu automobila, Alfa Romeo 159 predstavljena je u karavanu. Godine 2007. inženjeri povećavaju snagu dizelskog motora od 2,4 litre na 207 KS.

Na Ženevskom sajmu automobila u 2007, Alfa Romeo prikazuje sportove TI (Turismo Internazionale) verzije sedan i karavan od 159. modela. Alfa Romeo 159 TI sportski automobil dobio je novi aerodinamički paket, spušten sportski ovjes, gume s velikim promjerom, 19-inčni aluminijski naplatci, Brembo kočnice s crvenom bojom, kromiranim ispušnim cijevima i istim vanjskim zrcalima.

Opcionalne razlike između TI i "civilnih" modela uključuju: grijane sjedalice sportskih kaveza; kožni trim upravljač i ručica mjenjača; sportski uređeni čvorići, aluminijske pedale.

Kola i limuzina 159 TI mogu biti opremljeni dizelom ili jednim od benzinskih motora, uključujući vrhunsku verziju 3.2 V6 s pogonom na sve kotače. Automobili Alfa Romeo 159 TI mogu se obojiti u tri boje: crvena Alfa Crvena, siva Stromboli siva i crna Carbonio Black.