Aston martin db7 zagato
Otkrivanje DB7 Zagato - Nicholas Mee Co Ltd
Jedan od najpoznatijih talijanskih dizajnerskih studija, specijaliziran za izgradnju svojih tijela na šasiji drugih proizvođača automobila - Zagato, pokušao je stvoriti novo tijelo za Aston Martin automobil, temeljeno na "DB7". Prije toga, tvrtka je više puta stvorila tijelo za modele ove engleske tvrtke. Godine 1960.-1963. Godine sa Zagatoovim tijelom stvorene su 20 Aston Martin DB4 GTZ modela, od 1986. do 1988. nastale su 87 primjeraka Aston Martin V8 Vantage Zagata, uključujući 37 primjeraka Volante s konvertibilnim automobilom.
Aston Martin Zagato, stvoren na nadograđenom modelu šasije DB7, pokazao se kraćim, širim i lakšim od serijskog Vantagea. S pozitivnim učinkom na dinamiku već vrlo brzog automobila. Međutim, pojava novog Aston Martin pobijediti je sličan modelu: razvija obiteljske linije značajki Aston uspješno održavanje zaštitni znak većine zagatovskih razvoj - dvostruki uzdužni val na krovu. To je znanje osnivača tvrtke Hugo Zagato, pristaša aerodinamike, koji je utjelovio suhe zakone egzaktne znanosti u glatke krivulje ploča svojih automobila. Osim toga, moguće je primijetiti to tipično Zagato kreće kao trokutaste stražnji krovni stupovi, obrnuti nagib-angled stražnjih bočnih prozora, kosim krovom s akutnim-angled stražnjeg stakla, ponavljajući reljef krov s projekcijama iznad glava putnika - isti tečaj je korišten u prototipu Zagato Raptor. Rješenje poklopca prtljažnika je zanimljivo: vertikalno, smješteno na stražnjem kraju i naslanja se poput kamioneta.
Precizna kontrola, nevjerojatno uporna na cesti Aston Martin Zagato je izvanzemaljska od ove spartanske čvrstoće Porschea ili Lamborghinija - čarobnjaci prilagodbe suspenzije pokušali su. Promjene su također utjecale na ručni mjenjač, novi stupanj prijenosa stupnjeva i glavni par dizajnirani su za povećanje dinamike ubrzavanja, budući da je šest litreni V12 motor ostao nepromijenjen. Šest litara, što je puno, motor s 48 ventila razvija 420 KS. i maksimalni okretni moment od 542 N * m pri 5000 o / min što omogućava "DB7 Zagato" ubrzanje do 100 km / h za 5 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od oko 260 km / h.
U pokretu, automobil okreće kotače 18-inčni radijus, dizajn koji je također napravio Zagato. Automobil je lakši od serijskog Vantaga za 60 kg (težina praga od 1740 kg). Zaustavite ventilacijske disk kočnice vozila s utorima Pagid RS4-2-1.
Vani, Aston Martin DB7 Zagato oslikan je zelenom, tradicionalnom za britanske sportske automobile. Salon je prekriven kožom "Conolly", a pod je kamena. Aston Martin DB7 Zagato okružuje vas atmosferom udobnosti i pouzdanosti, potpuno bez raskošnog luksuza. Unutra je mirni, koncentrirani mir - preteča određenih akcija.
Standardna oprema uključuje klima uređaj, podesiv električna grijana prednja sjedala, električni i Grijana vanjska ogledala i stražnjih prozora, kontrola proklizavanja, centralno zaključavanje s alarmom, stereo „Kenwood” s CD-izmjenjivačem i šest kalibriran ispod kabine govornika i zračni jastuk za vozača. Automobil je prvi put predstavljen 19. kolovoza 2003. tijekom tradicionalne Concavs d'Elegance u Pebble Beachu u Montereyu u Kaliforniji. U suradnji s talijanskom tvrtkom za karoseriju Aston-Martin, pokrenuto je više od 99 automobila za prikupljanje automobila Aston-Martin DB7 Zagato čija je proizvodnja započela 2004. godine. Cijena ekskluzivne novosti iznosi 255.000 eura.