Chevrolet celta

13-08-2018

Chevrolet Celta 1.4 5p. - Test - Matías Antico / Marco Pérego

Od proljeća 2001 u Brazilu, proizvodnja kompaktnih automobila Celta započela je u novoj tvornici General Motors do Brasila (GMB) u Gravatai. Automobil pripada klasi veličine B i osmišljen je na skraćenom platformi druge generacije Chevrolet Corsa (slično europskom Opel Corsa II), ali dizajn i dizajn su modificirani tako da je automobil postao jeftiniji, jednostavniji i, najvažniji, umjesto stotina i tisuća izmjene karakteristične za takav automobil u Europi ili Americi, prikazane su samo u nekoliko desetaka glavnih verzija.

Celta je dostupan samo s 3 vrata. 60 litarski motor s jednim litrom dopunjena njegovom izmjenom, koja radi na alkoholnom gorivu. Kompresijski omjer "alkohola" povećan je s 9,4 na 12,6, što je omogućilo povećanje nazivne snage na 64 KS. Još više snage razvijaju 16-ventilnu verziju benzinskog motora s litijem - 68 KS. protiv 60 KS u 8-ventilu. Jači modeli opremljeni su 1.6-litarskim motorima od 92 i 101 KS. (u verziji 8 i 16 ventila). Ekonomske modele vozi 1.7-litreni vrtložni dizelski motor razvijen od strane Opela s kapacitetom od 60 KS.

Chevrolet Celta 2012 - Vale ou não to penena comprar

U jesen 2003. model je nadograđen, između ostalog, Celta dobio moderniji stil i interijer. Modificirani osnovni motor od 1,0 litre R4 8V razvija 70 KS, a od 2004. godine počela je prodaja 1.4 modifikacije energije s 1.4 litrenim motorom R4 8V (85 KS). Automobil je opremljen samo mehaničkim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Osnovni paket uključuje imobilizator, središnje zaključavanje i zaštitu motora. Vrste karoserije - vrata s tri ili pet vrata vrata, modifikacije Život, Duh i Super. Nova 2005 - Celta Off-Road inačica s plastičnom cestovnom opremom za tijelo, "zupčastim" gumama i krovnim tračnicama.

Tijekom proteklih godina Celta je nekoliko puta modernizirano u Brazilu i drugim zemljama, a sadašnji model je dostupan od proljeća 2006. godine. Odlikuje se novom prednjom svjetlošću, branicima i ažuriranom unutrašnjosti s poboljšanim materijalima ukrašavanja. Raspon motora ostao je nepromijenjen - osnovni motor od 1,0 litara R4 8V razvija 70 KS. i 86 Nm, te 1.4 litre R4 8V - 85 KS i 116 Nm. Kao i prije, Celta je dovršen samo s mehaničkim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Promjene - Život, Duh i Super. Popis opreme uključuje prednji PB, središnje zaključavanje, ABS, audio sustav, električne prozore i ogledala, aluminijske naplatke i još mnogo toga.