Ford falcon

Driven: najpoznatiji Ford Falcon | Drive.com.au

Godine 1960. počele su se pojavljivati ​​takozvani kompaktni automobili, među njima Fordov Falcon. Automobil srednje klase proizveden je od 1960. do početka 70-ih. Imao je jednostavan vanjski oblik, nije bilo ukrasa, a vjetrobransko staklo malog zakrivljenja gotovo je ravno. Sve je to bilo neophodno kako bi Falcon postao jeftin i konkurentan europskim modelima.

S tehničkog gledišta - bio je automobil s prednjim ovjesom na dvostrukom kolniku i stražnjom osovinom na uzdužnim oprugama s četiri listića. Upravljajte Ford Magic-Circle (vijčana matica) bez servo. Kočnice prednji i stražnji bubanj.

Na ploči s instrumentima ukrašavali su brzinomjer brzog vrpca sa strelicom, temperaturom vode i indikatorima razine goriva duž rubova, kao i upozoravajućim svjetlom punjenja / pražnjenja.

Nakon toga, Falcon je stvorio temelje popularnog Ford Mustang 1964. godine

U ljeto 2000. modernizirana je Falconova obitelj nove generacije AU. Ažurirana serija dobila je indeks AU II. Puštanje ovih automobila bavi se australskom granom tvrtke. Serija AU II predstavlja sedan, karavan i Ute sportsko kamion. Svi se razlikuju u konfiguraciji, izgledu i opremi. Postoje novi rešetki, prednji i stražnji odbojnici. Interijeri salona izrađeni su u stilu "novog ruba".

Poboljšana pasivna i aktivna sigurnost putnika kroz korištenje novih sigurnosnih pojaseva, konstruktivno poboljšanje sustava ovjesa i kočenja. Falcon je kupio 16-inčni aluminijski naplatci u seriji, a sportski paket XR8 ima čak 17-inčni kotači. Također za sportsku inačicu baze 4,0-litreni inline "six" s kapacitetom od 213 KS potaknuti do 234 KS

Dulji i udobniji modeli Falcon Fairlane Ghia i Falcon LTD. Osnovna konfiguracija ovih automobila s 4,0-litrenim inline 6-cilindričnim motorom koji proizvodi 228 KS. opremljen samo s hidromehaničkim 4-brzinskim "automatskim". Snažniji su opremljeni s 5,0-litrenim jedinicama V8 kapaciteta 238 KS. (Fairlane) i 252 KS (LTD). Vozila Falcon postaja imaju vrlo prostrana tijela s korisnim volumenom do 2,58 m³.

Na sajmu automobila u Sydneyu u jesen 2002. godine održana je premijera ažuriranih sedamnih pogona na straľnjem kotaču Falcon (AU-IV serija). Agresivnija konstrukcija novog Facona izgubila je marku branda prethodnog modela - velike elegantne šiljaste blokove prednjih svjetala. Dizajn se temelji na nadograđenoj platformi LS1 (Jaguar S-Type i drugi Fordovi modeli).

Uz Falcon, predstavljeni su novi limuzonski Futura sedans i sveobuhvatni i skuplji Falcon Ghia klasičnog dizajna, kao i Fordov AU Falcon putnički pickup s kapacitetom od 450 kg. Osim verzija na cesti, Fordova izvedbena vozila (FPV) u 2003. godini nudi GT-P Pursuit utrkujući verziju s povećanom na 367 KS. motor od 5,0 litara s dva turbopunjača i AU Falcon Pursuit podizanje sa sličnim dizajnom.