Nissan sentra

11-07-2018

Debut Sentra održan je na Moskovskom sajmu automobila 2014.

2018 Nissan Sentra SV || puni pregled i probni pogon

Ovaj sedan zamijenio je model Tiida. U Japanu, Kini i Tajlandu prodaju se pod imenom Sylphy. U Australiji - kao Pulsar sedan. Naša Sentra je suprotnost modela koji se prodaje u SAD-u (pod istim imenom). Automobil nudi kupcima udoban i prostran interijer, robustan dizajn podvozja, robustan motor i prostrani prtljažnik.

U pogledu dimenzija, Sentra je jedan od lidera u svojoj klasi: duljina tijela je 4625 mm, duljina međuosovinskog razmaka 2700 mm, širina 1760 mm i visina 1495 mm. Polumjer okretanja prednjeg odbojnika iznosi 5,5 m. Težina praga ruba je 1216-1267 kg, ovisno o konfiguraciji i vrsti mjenjača.

Automobil je izgrađen na rastegnutoj Nissan platformi V, onoj koja se nalazi ispod Micra, Pulsar, Note i modela hatchbacka druge generacije Tiida. Prilagodba modela za regionalne uvjete uključivala je međunarodni tim. Sentra je prošao cijeli ciklus testova na ruskim cestama, nakon čega su inženjeri napravili niz promjena u dizajnu automobila. Na primjer, ojačane podne ploče i suspenzija, retunirani u smjeru većih apsorbera energije s povećanom energetskom snagom, povećani razmak od tla (do 155 mm) i baterija većeg kapaciteta. Također, inženjeri su poboljšali hlađenje varijabli, au kabini je ugrađena druga prednja sjedala.

Salon Nissan Sentra dizajniran je za 5 sjedala i ima dojmljivu količinu slobodnog prostora kako na prednjem redu tako iu leđima, pa čak i putnici sa visinom od 180 cm mogu udobno smjestiti na stražnjoj strani, a unutrašnjost je vrlo jednostavna, ali ergonomija i visoke kvalitete. Odabrani dobri materijali za završnu obradu, održavali visoku kvalitetu gradnje. Klaster je klasičan, s četiri biranja.

2013 Nissan Sentra pregled, Walkaround, Ispušni, Testni pogon

Sva se čitanja lako čitaju. Kolo upravljača je podesivo za kut nagiba i za let čak i na strojevima u startnoj konfiguraciji.

Prtljažnik od 511 litara razlikuje se od male visine utovara i širokog otvora. U podzemlju se nalazi puna rezerva.

Za rusku Sentru dostupan je samo jedan motor - atmosferski 1.6 HR serija, koja se pojavila u rasponu Nissana u 2010. Benzinski motor, bez napajanja visokom tehnologijom, daje 117 snage i 158 N • m te zadovoljava Euro-5 standarde toksičnosti. Vučenje na prednjim kotačima prenosi ručni mjenjač sa pet stupnjeva prijenosa ili CVT, koji ima sedam virtualnih koraka. U prvom slučaju, automobil se ubrzava na sto u 10,6 sekundi i doseže granicu od 192 km / h. S variator sedan sporije - 11,3 sekundi i 184 km / h, respektivno. Bez obzira na mjenjač u kombiniranom ciklusu, potrošnja goriva iznosi 6,4 l / 100 km, ali u gradu i na autocesti verzija s "mehanikom" je nešto ekonomičnija - 8,1 naspram 8,2 litara i 5,4 od 5,5 litara ,

Na ruskom tržištu Nissan Sentra model dostupan je u četiri varijante: Dobrodošli, Udobnost, Elegance i Tekna). Paket Elegance može se nadopuniti s jednim od tri opcijska paketa za odabir (Plus, Connect, Plus Connect).

Automobil je već "u bazi" opremljen sustavom stabilnosti (ESP), dva zračna jastuka, prednjim i stražnjim električnim prozorima, klima uređajem, klima uređajem, grijanim prednjim sjedalima, višenamjenskim upravljačem i četiri zvučnika, 16 "čeličnim naplatcima s ukrasnim poklopcima i gumama 205 / 55R16, retrovizori su opremljeni električnim i grijanim.

Paket Comfort dodatno je opremljen CD / MP3 audio sustavom (4 zvučnika, AUX digitalnim ulazom, USB i Bluetooth bežičnom tehnologijom).

U konfiguraciji "Elegance", audio sustav već ima 6 zvučnika, a osim toga: 16 "aluminijski naplatci, klima uređaj s dvostrukim zonama, bočni zračni jastuci, naslon za ruku za putnike drugog reda sjedala i džepove na leđima prednjih sjedala. Dodatni paket paketa za paket Elegance paketa: Plus (senzori za kišu i svjetlost, zrcalo s automatskim osvjetljavanjem salonitora, pristup bez ključa i sustavi pokretanja motora s gumbom i električni preklopivi zrcala). Povezivanje (navigacijski sustav NissanConnect s 5,8-inčnim LCD zaslonom osjetljivim na dodir u boji i stražnjom kamerom). "Plus Connect" - kombinira gore navedene pakete.

U najvećoj konfiguraciji "Tekna" Nissan Sentra će se moći pohvaliti (uz sve gore navedeno): Xenon prednja svjetla i DRL LED svjetla, tempomat, kožni trimovi i 17 "kotači.

Suspenzija: McPherson podupira naprijed, elastičnu zraku na leđima. Inženjeri se bave Nissan je opskrbio kotače prednje osovine limuzine s ventiliranim disk kočnicama i iza upotrebe jednostavnih disk kočnica. Upravljački mehanizam stalka i zupčanika vozila završi s električnim pogonom.

Proizvodni modeli započeli su u tvornici u Izhevskom. Jamstvo na limuzinu u Rusiji je tri godine ili 100 tisuća kilometara. Servisni interval iznosi 15 tisuća kilometara.