Suzuki cara
Suzuki Cara je kompaktni dvosjedni coup koji je japanska tvrtka automobila Suzuki objavila u siječnju 1993. godine.
AUTOZAM AZ-1 Sastanak 25. godišnjice SUZUKI CARA
Ispod napa automobila Suzuki Cara nalazi se 64-cilindrični trobazni turbopunjeni motor od 0,7 litara DOHC12 opremljenog intercoolerom i elektroničkim sustavom za kontrolu ubrizgavanja goriva (EPI). Ista je motociklna tvrtka Suzuki instalirana na model Suzuki Alto Works. Također, ovu jedinicu snage posuđivala je Mazda za Mazda Carol, koja je kasnije dobila slično tijelo. Vozite u Suzuki Cara - ispred.
ŠTO SU JE SUZUKI CAPPUCCINO ?!
Prednji i stražnji ovjes Suzuki Cara sastojali su se od ovjesnih opruga s opružnom oprugom. Kočni sustav automobila uključivao je prednje i stražnje disk kočnice. Kao opcija, predloženo je opremanje protublokirajućeg kočnog sustava (ABS). Zbog svoje veličine, automobil je bio prilično okretan. Minimalni radijus okretanja bio je samo 4,7 m.
Unutrašnjost automobila bio je vrlo skroman. Popis opcija za udobno kretanje uključivao je samo klima uređaj, koji je bio dovoljan za malu urbanu dvosjedu.
Proizvodnja Suzuki Cara nastavila se do prosinca 1995. Volumen prodaje za ovo razdoblje bio je vrlo mali - samo 531 automobil. 189 primjeraka prodano je u 1993. i 1994. samo 29. Treba napomenuti da je njegov kolega AZ-1 od prodaje Mazda prošao puno bolje, i to za proizvodnju svih vremena (od listopada 1992. do 1995. godine). Izrađeno je 4392 automobila. Cijena Suzuki Cara po stopi u vrijeme izdavanja iznosila je 13.600 dolara.