Audi s7

06-07-2018

Audi A7 Sportback (kôd tijela - 4G) - klasa E s 5 kvačijih pogona na sve kotače, koja je naplaćena verzija poznatog A7 modela.

2017 Audi S7 4.0T Quattro - Redline: Pregled

Po prvi put, ovaj automobil predstavljen je 2011. na sajmu automobila u Frankfurtu.

Od A7, ovaj automobil je agresivniji u izgledu i drugim dimenzijama. Vozilo je izgrađeno na MLB platformi Volkswagen grupe, na kojoj se također temelji A7, ali razmak sportske inačice dulji je za 2 mm (2916 mm). Duljina tijela Audi S7 je također duža od standardne verzije (4980 prema 4969 mm), ali visina je manja (1408 prema 1420 mm), osim toga, širina obje verzije je ista - 1911 mm. Dulje i donje tijelo u S7 daje automobilu veću stabilnost na cesti.

Swift silueta, kosi krov, LED optika, 19-inčni aluminijski naplatci - sve to stvara jedinstvenu sliku vrhunskog sportskog automobila. Što se tiče vanjskih razlika u standardnoj modifikaciji premium hatchbacka, prva stvar koja vas privlači pogled kada gleda prednji dio vozila je drugačiji oblik branika. Promjene su utjecale na njegove bočne sekcije, u kojima su umjesto dvije crne boje vodoravne "lopatice" jedna obojana boja tijela. Osim toga, između prvog i drugog gornjeg ruba kromiranog roštilja hladnjaka s jednim okvirom postavljen je logotip "S7". U profilu, obje izmjene mogu se razlikovati samo pomoću naplataka kotača: u sportskoj verziji imaju poseban dizajn i imaju pet dvostrukih "zraka". U osnovnoj konfiguraciji - 19-inčni kotači, ali po redoslijedu možete staviti i 20 i 21 inčni kotači. Postoje razlike u krmi. Prvo, Audi S7 ima dvostruke ispušne cijevi, dok standardna verzija ima pojedinačne cijevi. Drugo, difuzor u sportskoj verziji crno je obojan i ima dvostruki kromirani umetak, koji se proteže duž donjeg ruba difuzora. Također na prtljažniku automobila možete vidjeti logotip "S7".

U kabini S7 može se primijetiti čvrsto kolo upravljača, prekriveno visokokvalitetnom perforiranom kožom s logotipom "S7" na donjoj šipci, aluminijskim obrezanim lopaticama, pedalama i automatskim mjenjačem.

2016 Audi S7 pregled

Najočitija transformacija, u usporedbi s A7, je prednji i stražnji red sjedala, koji su dobili izraženu bočnu i lumbalnu podršku, kao i prednja sjedala s naslonom za glavu. Na zahtjev, sportska sjedala mogu biti ukrašena visokokvalitetnom Valcona kožom. Još jedan detalj koji daje automobilu sportski karakter posebni su ugljični umetci Atlas ugljika. MMI touch multimedijska ploča s dodirnim ulazom ima intuitivno sučelje i omogućuje jednostavno rukovanje komfornim funkcijama.

Ispod napa Audi S7 Sportback je high-tech TFSI V8 motor s volumenom od 4 litre i kapacitetom od 420 konjskih snaga. Motor radi zajedno s "robotom" s dva kvačila S tronic s sedam stupnjeva. Ubrzanje na "stotine" traje 4.7 sekunde. Najveća brzina elektronički je ograničena na 250 km / h. Potrošnja benzina u mješovitom ciklusu iznosi 9,6 litara na 100 km staze.

Ovaj motor opremljen je izravnim ubrizgavanjem goriva i dva turbopunjača s dva kotača. Blokovi cilindara su lijevane od legure aluminija i silicija, što je dovelo do smanjenja sklopa mase motora na 220 kg.

Od "ekološke" opreme vrijedi zabilježiti sustav elektroničkog zaustavljanja cilindra - Audi cilindar na zahtjev. S laganim opterećenjem motora, sustav isključuje dio cilindara. Tako se potrošnja goriva i emisije CO2 značajno smanjuju. Motor je dodatno opremljen Start / Stop sustavom i udovoljava Euro-5 standardu zaštite okoliša. Dodavanje slike isključeno je oštrim generatorom ubrzavanja i inteligentnim termostatom za brži početak zagrijavanja.

Također, automobil je opremljen Quattroovim sustavom pogona na sva četiri kotača, adaptivnim zračnim ovjesom i sustavom Audi Drive Select koji vam omogućava da odaberete načine rada i različite postavke vozila kako bi odgovarali raspoloženju vozača ili ceste. Automobil je dobio ventilirane diskove kočnica, a kao opciju također možete naručiti karbon-keramiku.

Glavni konkurenti Audi S7 Sportback su Mercedes-Benz CLS i BMW 6 Gran Coupe.