Buick sastanak

22-04-2018

Robna marka Buick nije mogla ostati daleko od univerzalnog "off-road" buma u Sjevernoj Americi.

2006 Buick Rendezvous CXL pokretanje, motora i dubina obilaska

Na sajmu automobila u Chicagu 2000. godine ponudila je publici prilično neuobičajen srednji križ (obnovljeni putnički automobil) na temelju platforme U-platforme Chevrolet Venture na pogonu s prednje kotače. Ukupne dimenzije: 4738x1871x1750 mm. Udaljenost zupčanika: 2851 mm. Prostor: 177 mm. Proizvodnja u tvornici u Ramos-Arispe (Meksiko) pokrenuta je u jesen iste godine. Ovaj automobil bio je usmjeren prvenstveno na domoljubne američke kupce srednje klase koji žele kupiti univerzalni automobil s prostranim sedam sjedišta prestižne marke.

Vanjski dio Rendezvousa postao je prepoznatljiv zahvaljujući masivnom prednjem kraju s karakterističnim segmentiranim prednjim svjetlima i ovalnom kromiranom rešetkom s vertikalnim šipkama u korporativnom stilu. Masivni odbojnici, nagnuti stražnji stupovi i veliki stakleni prostor bili su okus američkog potrošača. Novost je pokazala prilično uspješan, što je omogućilo marki Buick da unaprijedi svoje poslove uoči svoje 100. godišnjice.

Unutrašnjost i nadzorna ploča posebno su ukrašeni na europski način. Sedam sjedala je višenamjenska, a po američkim standardima udobna, zahvaljujući zasebnim sjedalima prednjih i srednjih redova. Izborni paket uključuje treći red sjedala, ali je premali za odrasle putnike.

Osnovna verzija CX-a pruža tkaninu i skuplje CXL - dvosmjernu kožu. Posebna pažnja posvećuje se audio sustavu, uključujući radio, CD player s 13-pojasnim EQ i 6-inčnim subwooferom, kao i mjenjač za 6 CD-a.

Ispod poklopca motora je V6 LA1 pomak od 3,4 litre (135 KS, 235 Nm).

Godine 2003. model je prvo nadograđen. Po narudžbi, počeli su instalirati Versatrak transmisiju s permanentnim pogonom na sva četiri kotača, ali zbog relativno niske razine tla Rendezvous je i dalje nizak.

Za najzahtjevnije klijente, Rendezvous Ultra je ponuđen sustav automatskog održavanja klimatizacije, bez obzira na opterećenje, DVD player u kombinaciji s konzolom za igru, pomoćnik za parkiranje, tzv. "Kapetansko sjedalo" s punom snagom vozača, XM Satellite satelitski radio, OnStar sustav za upozoravanje , Verzija modela Rendezvous Ultra 2004. godine bila je opremljena kožnim interijerom s prirodnim drvenim umetcima.

2007 Buick Rendezvous CXL 3.6 Walkaround, pokretanje, obilazak i pregled

Ponuđena je samo s pogonom na prednjim kotačima i dinamičkim 3,6 litrenim V-oblikovanim "šest" motorom opremljenim VVT-om (Variable Valve Timing) - sustavom promjenjivog ventila. Prema planu, kreatori Rendezvous Ultra trebali su privući konzervativnu marku mladih obožavatelja dinamične vožnje i aktivnog načina života.

U jesen 2005. započinje prodaja obnovljene i modernizirane Rendezvous. Automobil je zadržao ovalnu rešetku (malo izmijenjenu na modelu 2006) i masivni odbojnici obojani bojom tijela (na svim osnovnim verzijama 2006) ili suprotno - na vrhu CXL Plus, koja je zamijenila prethodnu Ultra verziju. Široki popis glavne i dodatne opreme uključuje stereo sustav u kombinaciji s GPS navigacijskim sustavom, nekoliko novih boja interijera, paket za suzbijanje smetnji QuietTuning, dodatnu opremu za napajanje, 17-inčni aluminijski naplatci i još mnogo toga.

Od 2006. godine, 3,5-litarski V6 12V (LX9) motor, modernizirana verzija 3.4 litarskih LA1 motora, postala je osnovni Rendezvous motor. Motor 3,5 litara, razvijajući 196 KS instaliran na verzijama CX, CX Plus i CXL, a vrhunska verzija CXL Plus (po izboru baza CXL) opremljena je Alloytecovim (LY7) aluminijskim motorom od 3,6 litara V6 24V (242 KS) s Holden WT. Transmisija Hydra-Matic 4T65-E 4-stupanjski automatski mjenjač, pogon je pogon na prednjim kotačima ili, po želji, automatski spojeni pogon na četiri kotača Versatrac s središnjom osovinom viskomuf.

Od 2006, sve verzije su serijski opremljene s OnStar, parking senzori i protuprovalni sustavi. Opremljenost uključuje četiri zračna jastuka, ABS, puni električni, audio sustav, klima uređaj, opcionalni mjenjač, navigaciju, DVD, 7 sjedala salon, tempomat i XM satelitski radio.

Rendezvous je naporno radio kako bi ojačao sliku robne marke Buick. Ali s vremenom, moralno zastario, što dokazuje prodaja. Tako je 2005. godine crossover proizveden u iznosu od 59,2 tisuća u odnosu na 65,6 tisuća prethodne godine. Godine 2007. Buick Enclave zamijenila je Rendezvous.