Cadillac st

Cadillac STS 3.6L V6 testni pogon; zhmuraTV

Automobil je izgrađen na istoj platformi Sigma platforme kao i prethodno predstavljenom CTS i SRX, a kao opcija STS dolazi sa stalnim sustavom pogona na sve kotače s SRX s središnjim diferencijalom i raspodjelom 40: 60 okretnog momenta.

Izgled ovog modela je sklad tradicije i novosti, američke hrapavosti i europske elegancije. Dizajn nastavlja tradiciju slojevitog stila Cadillacove grane. Zahvaljujući STS-u, plastičnost je postala manje agresivna, glatkija prijelaza i pojavila se mekša linija. Prepoznavanje prednje strane 100% zahvaljujući stiliziranoj rešetki marke i vertikalnoj rasvjeti. Dinamička silueta s dugim kapuljačom i kratkim debelom umjereno dinamičnim. Istodobno, to je limuzina u kojoj je slijetanje na stražnjim sjedalima pogodno i ugodno. Iza korporativne slike Cadillaca podržavaju vertikalnu LED optiku, spoiler i plastičnu ploču u stilu difuzora s par ispušnih cijevi. Vanjski kao cjelina izgleda cjelovit i skladan. Estetski, on je blizu CTS-a. Glavna razlika je znatno veće dimenzije. I sa stajališta tehničke opreme možemo primijetiti širi izbor motora i opći porast snage.

U arsenalu STS-a - prilagodljivom dvostrukom suspenzijom Magnetic Ride Control, radarskom tempomatu, Night Vision sustavom, elektronskom ključnom karticom, novim IntelliBeam prednjim svjetlima s automatskim kratkim svjetlosnim snopom.

Raspon motora je novi 3,6-litreni V6 24V (255 KS, 339 Nm) i nadograđen 4,6-litreni V8 32V Northstar (320 KS, 459 Nm), agregiran s 5-brzinskim adaptivnim automatskim mjenjačem 5L- 40E (V6) ili 5L-50E (V8). Posljednja elektrana daje fenomenalnoj dinamici automobilu: vrijeme ubrzavanja od 0 do 100 km / h je samo 6 sekundi. No, glavna stvar u manirima gotovo dvotonskog američkog automobila je neočekivano osjetljiva točnost i jednostavnost rada.

Prostrani interijer i pažljivo razrađen male detalje. Izvrsni materijali i izrada, izvrsni umetci i inteligentni sustavi Cadillac STS stvaraju osjećaj pravi luksuz. Oprema uključuje servo upravljač ZF Servotronic II, ventilirana sjedala, DVD navigacijski sustav s prikazom u boji, višenamjenski upravljač, punjač za napajanje, odvojena kontrola klime.

Na NAIAS'2005 u Detroitu, STS-V luksuzni sportski sedan predstavljen je posebnom suspenzijom sportske tuning, kao i modificiranim 4,4-litarskim V8 motorom opremljenim mehaničkim kompresorom i razvijanjem 440 KS. i 583 Nm. Još jedna temeljna razlika u verziji STS-V je apsolutno novi 6-brzinski automatski mjenjač Hydra-Matic 6L80.

Sedan STS 2008 modela godine, bio je facelift. Auto je dobio novi sigurnosni sustav, snažniji motor i poboljšanu interijer. Najvažniji "istaknuti" novi će biti novi 6-cilindarski motor s izravnim ubrizgavanjem od 3,6 litara. Snaga jedinice - 298 KS, maksimalni zakretni moment - 371 Nm. Novi motor omogućuje vam smanjenje emisija za 25%. Automobil je također opremljen novim 6-brzinskim mjenjačem GM Hydra-Matic.

STS 2008 ima novu rešetku, modificirani oblik prednjih svjetala, ručke za kromirane kuke, aluminijske ispušne cijevi i također će se ponuditi u verziji pogona na sva četiri kotača.

Proizvodni modeli razmješteni u američkoj GM tvornici u Lansingu, Michigan.