Daewoo magnus

Magnus Sedan (na stranim tržištima Chevrolet Elanda) debitirao je 2000. godine.

Mua ô tô cũ giá dưới 200 triệu - Daewoo Magnus ima ličnu vezu u vezi s hranom? | 4K | Xế Cưng |

Prema azijskim standardima, automobil je prilično velik, ali za Daewoo nije glavni brod jer predsjednik ima tu časnu ulogu. Prevedeno s Latinskog Magnusa znači "super". Model ima poprečni pogon i pogon na prednjim kotačićima.

Budući da inženjeri Daewoo-a nisu bili pokvareni financiranjem, morali su ići na evolucijski način, odnosno poboljšati postojeću platformu Leganza s obzirom da će novi automobil biti malo veći. Stiliranje je naređeno poznatom studiju ItalDesign.

Opravdavajući svoje ime, Magnus ima dojmljive dimenzije: od branika do odbojnika - 4770 mm, širine - 1815 mm, razmaka utora - 2700 mm. Automobil se pokazao jasnom "američkom" pristranosti. Ono što pokazuje: pompozna rešetka okrunjena je ukrasom poklopca motora, stražnjem kraju s velikim ravnim svjetiljkama i podshtampovkom pod "kratkim" brojem. Interijer boja je ponovno u transatlantskom stilu: svjetlo smeđa sjedala i puno plastike iste boje.

I iznutra je stvarno prostran - osjećaj slobode ne mijenja ni putnike ispred ili putnike straga. Kožne stolice, mekane i udobne, ali ne dopuštaju bočnu podršku.

Bán DeaWoo Magnus 2003 (ĹĄ 2004) Giá 145tr Chây Như Xe Tiền Tỷ LH 0968761984 - 01644476805 E Bảo

Sedam podešavanja vozačevog sjedala omogućuju podizanje optimalnog udobnog položaja. Prednja ploča kabine izrađena je od poliuretanske pjene, središnja konzola i vrata su ukrašena umetcima "ispod stabla". Čitanja zaslona dobro se čitaju. Vrlo informativna i kontrola klime. Ne bez automobila i ugodnih iznenađenja. Na primjer, CD player sa skromnim izgledom može raditi s MP3 diskovima.

Godine 2003. izvršili su nadogradnju. Magnus je dobio novu rešetku, poboljšanu opremu i materijale za doradu. Prednji ovjes tipa McPherson, stražnji višenamjenski neovisni.

Korejski Magnus se nudi u zemlji u verzijama L4, L6, L6 2.5, Eagle i Top Classic.

Gamma motora - osnovni 2,0 l R4 8V (115 KS) za L4, 2,0 l R4 16V (130 KS) s mehaničkim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa ili "automatskim" ZF-om u 4 koraka, kao i prisilna verzija ovog motora (142 KS) za L6 i 2.5 litreni V6 24 V (157 KS) za verzije L6 2.5, Eagle i Classic, na kojima je instaliran samo "automatsko".

Sigurnost pruža prednja i bočna zračna jastuka, kao i razne vrste sigurnosnih pojaseva.

Magnus je pouzdan i lijep automobil s dobrim cestovnim performansama.

Dodajte komentar