Dodge nitro

Redoviti automobil Recenzije: 2009 Dodge Nitro SLT

Nitro je prvi put predstavljen kao konceptni automobil na veljači u Chicago Auto Showu 2005. godine. Automobil je stvoren na platformi Jeep Cherokee / Liberty, značajna zbog izražajnog, pomalo brutalnog dizajna, sportskih karakteristika, ima visoku razinu sigurnosti i fleksibilnosti u transformaciji korisnog prostora. Model se izvodi u segmentu srednje veličine SUV-a.

Model je dužan monumentalnom izgledu nekoliko elemenata: dodirna rešetka s kromiranim križem, opsežan amblem u obliku ramene glave, veliki lukovi kotača, čvrstu tjelesnu veličinu i visoko podignutu traku remena. U istom su stilu napravili vanjska ogledala i ručke vrata. Prednja krila mogu se pohvaliti malim otvorima za zrak - dodir koji dodatno povećava impresivnu sliku automobila. Iza automobila izgleda dobro, ali nije tako sjajno kao ispred, ništa više - impresivna peta vrata i stražnja svjetla. Kotači Dodge Nitro modela postavljeni su na uglovima tijela, poboljšavajući vizualnu sliku automobila i povećavajući njegovu stabilnost. Automobil "Shoe" u kromiranim kotačima od 16 ili 17 inča, a za vrhunski model R / T 20 inča.

U kabini Dodge Nitro je vrlo prostran, udobno smjestio vozača i četiri putnika. Visina od prednjih sjedala do stropa iznosi 1025,1 mm, od stražnjih sjedala do stropa - 1019,2 mm. Nogomet vozača i suvozača iznosi 1.036,4 mm, a za stražnje noge putnika - 984.5 mm. Prostor na razini ramena na prednjoj strani je 1443 mm, sa stražnje strane - 1436 mm. Duljina američkog SUV-a je samo 4584 mm. Zato je Nitro prilično skroman za prostorni volumen SUV od 389 litara. Kada je stražnji naslon sjedala presavijen naprijed, povećava se na impresivne 1994 litre.

Unutrašnjost je moderna, jednostavna, funkcionalna i ima osebujni stil. Prednja sjedala su razvila bočnu podršku za udobnost i sigurnost. Iza upravljača s četiri rešetke s kožnim presvlakama (standardna oprema za SXT verziju) je ploča s instrumentima. Cijela signalna i informacijska vijenac svjetala reflektira se na dnu triju bušotina, koja čine ploču s instrumentima. Podaci o trenutačnom stanju automobila čitaju se bez poteškoća. Da, i vidljivost, zahvaljujući visokom slijetanju, izvrsna. Vage su ukrašene crnim, sive i bijele boje, a strelice u narančastoj boji stvaraju osjećaj točnosti pri percipiranju čitanja instrumenata.

Prostrani interijer ima inovativne značajke za rukovanje teretom, lako se pretvaraju prema broju putnika i prirodi prtljage koja se prevozi. Naslon sjedala suvozačevog sjedala se može pomaknuti u vodoravni položaj, a sklopivi naslon straga sjedala u omjeru 60/40 pruža maksimalne mogućnosti transformacije putničkog prostora pri prijevozu putnika i tereta. Središnja konzola pruža prostor za ručne elektronske organizatore, mobitele i kovanice. Postoje odjeljci za stvari u oblogama oba prednja vrata, au stražnjem dijelu vozačevog sjedala nalazi se džep za kartice.

Sjedala se mogu naručiti s tapeciranjem tipa "YES Essentials", koji je jednostavan za uporabu, ima prašinu i otpornost na prljavštinu, ne zauzima klice, ne miriši i ne izblijedi.

Verzije standardne opreme Dodge Nitro SXT i R / T uključuju inovativnu opremu Load 'n Go, koja je uvučena podnica prtlja nika. Podna ploča može se produžiti natrag 457 mm kako bi se osigurala jednostavna i praktična utovar / istovar i može izdržati opterećenja do 181 kg. Kao opciju možete naručiti preklopnu tablicu koja se skriva umjesto pomičnog podu.

Automobil se nudi u tri različite verzije: osnovni SE, SLT i R / T. Prva dva su ugrađena jedna jedinica snage - benzinski V-oblik "šest" volumena od 3,7 litara, 210 KS SLT se razlikuje od baze Nitro u svojoj bogatijoj opremi, trimu (ima više kromiranih dijelova), kao i standardnim 4-stupanjskim automatskim. U početnoj konfiguraciji, automobil je opremljen "mehanikom" s 6 stupnjeva i pogonom na sve kotače s priključenom prednjom osovinom. Verzije s automatskim mjenjačem pune konstantne snage.

Snažniji motor je instaliran na Dodge Nitro R / T - njegov "šest" od 4 litre razvija već 258 KS. Djeluje zajedno s peterostupanjskim automatskim mjenjačem koji omogućuje "ručno" odabir stupnjeva prijenosa i radi u potpuno automatskom načinu rada. Ovaj mjenjač se nudi samo na R / T, ali se može naručiti i tvrda suspenzija i 20-inčni aluminijski kotači obloženi kromom za SLT verziju.

Dostupne su verzije s 2.8-litrenim turbodizelom s 177 KS common-rail sustavom. Izrađen od strane VM Motori za Dodge, ovaj motor je inovativni četverocilindarski Panther CRD motor s drugom generatorskom bregastom osovinom s pogonom remena i četiri ventila po cilindru. Blok s cilindričnim cilindrima od lijevanog željeza s otvorenim dizajnom s integriranim rukavima opremljen je bazom na ljestvici.

Ovaj motor koristi Bosch EDC 16 common-rail sustav ubrizgavanja goriva s izravnim ubrizgavanjem goriva, piezoelektričnim ubrizgavanjem goriva, elektronički kontroliranim recirkulacijskim ventilom ispušnih plinova i turbinom s promjenjivom geometrijom mlaznice. Na verzijama s 2.8 litrenim CRD turbo dizelom može se instalirati ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili peterostupanjski automatski mjenjač.

Powertrains svih verzija Dodge Nitroa osiguravaju ubrzanje, dobre dinamičke performanse i performanse vibracija i opterećenja buke.

Automobil ima izvrsne vožnje i nisku potrošnju goriva, kao i opremu koja pruža konkurentnu razinu sigurnosti i udobnosti.

Nitro ima niz aktivnih i pasivnih sigurnosnih sustava i tehnologija koje osiguravaju uvjete za boravak vozača i putnika u automobilu. Ovjes i upravljanje su optimizirani standardnim aktivnim sigurnosnim sustavima kao što su ABS, dinamički sustav stabilizacije (ESP), pomoć pri naglom kočenju (BAS), protuklizni sustav i elektroničko prevrtanje (ERM).

Svi automobili Dodge Nitro opremljeni su sigurnosnim pojasevima s zatezačima i zavojnicama s konstantnom silom napetosti remena. U verzijama SXT i R / T Nitro automobili opremljeni su senzorima za pomoć pri parkiranju straga, koji, koristeći zvučne signale, obavještavaju vozača prilikom približavanja prepreku dok se preokreće.

Svi vozila Dodge Nitro za ne-sjevernoamerička tržišta opremljeni su pasivnim sigurnosnim značajkama, uključujući napredne višestupanjske zračne jastuke, zračne jastuke pune bočne zavjese, Sentry Key® motor imobilizator i sustav nadzora tlaka u gumama. pritisak u svakoj gumi je ispod normalnog.

U Rusiji, Dodge Nitro se nudi u dvije verzije SE, SXT u paketima P1 i P2. Paket P1 uključuje: prednje i stražnje podne prostirke, bočna zrcala s električnim podešavanjem i grijanjem, sigurnosni alarm "Premium", rezervna guma u punoj veličini, boja za tijelo koje možete izabrati. Paket P2 obuhvaća sve opcije paketa P1, kao i dodatnu opremu grupe Convenience, koja se sastoji od svjetala za maglu, aluminijskih kotača 16x6.5, stražnjih senzora parkiranja, radija s izmjenjivačem CD-a s 6 diskova i tempomatom.

Nitro opremljen najsavršenijim pogonom na sve kotače - u standardnom načinu, okretni moment se prenosi samo na stražnje kotače, a ako je potrebno, vozač može uključiti pogon na sve kotače. Nema elektronskih blokada (da ne spominjem mehanički), nema sustava za automatsko spajanje prednje osovine ili reduktora. Zato razmotriti da Nitro kao ozbiljan SUV ne vrijedi, iako je u prljavštini ovaj automobil prilično siguran.