Fiat coupe

19-01-2018

Dvobrozni četverosjed sportski automobil Fiat Coupe prvi je put predstavljen na Bruxellesu u 1993. godini.

Evo zašto biste trebali kupiti 'nepouzdani' Fiat Coupe 20V Turbo

Njegov prethodnik je FIAT Dino. Proizvodnja modela Coupe pokrenuta je u Torinu, Italija. Izgled ovog modela razvio je Chris Bracelet, a unutrašnjost kabine stvorila je poznati atelje Pininfarina. Možda je zbog toga automobil postao tako svijetao, dinamičan i umjereno agresivan. Ozbiljnost karaktera naglašava crvene čeljusti, perforacije na prednjim kočionim diskovima i poliranu aluminijsku kapicu spremnika za plin u stilu utrkivajućeg automobila koji je izložen. Lagano konveksna svjetla daju izgled atraktivnosti.

Stil interijera je organski nastavak eksterijera. No, unutar Fiat Coupe je tradicionalniji nego izvana. Obojena u traku boja tijela na prednjoj ploči, kroz koju gledaju zasebni okrugli uređaji, potpuno je zaboravljena klasična.

Tamno crvena koža, umetci označeni "pininfarina" i nema arhitektonskih ekscesa. Puferni kožni upravljač ima dva podešavanja (visina i dužina stupca). Uređaji - kao u ravnini, uključujući voltmetar, indikator tlaka i temperature ulja. Vožnja ispraznjenosti zabavit će veliki gumb za pokretanje aluminijskog motora - sve, kao u stvarnim trkaćim automobilima.

No, sa svim svojim foppishness, Fiat Coupe je prilično praktičan. Dnevni boravak udoban. Stražnja sjedala su vrlo udobna i za djecu i za odrasle, za razliku od većine automobila s dva vrata, prtljažnik je prostran (gotovo 300 litara).

Tri godine kasnije, automobil je restyled.

Caçador de Carros: Fiat Coupé je prikazan na 90. mjestu u utrci

Vani, osim nove rešetke, Fiat Coupe nije se mnogo promijenio. Preostale su sve elegantne pojedinosti koje su ga razlikovale od "gomile". Dodano je nekoliko novih moćnijih jedinica snage. Prvo, to je moćna dvotračna, pet-cilindarna, s 2.0-litarskim motorom s regulacijom brzine. Ponuđena je u dvije verzije: atmosferska snaga 147 KS i turbo snage 220 KS Sa turbinom, ovaj automobil postaje prava zvijer. Razvija maksimalnu brzinu od 250 km / h i ubrzava od 0 do 100 km / h za samo 6,5 sekundi. Od europskih automobila na prednjim kotačima, Fiat Coupe je bio jedan od najbržih za svoje vrijeme. Najskromniji u liniji motora je četverocilindarski, 1,8-litreni benzinski motor s snagom od 130 KS. Mjenjač - ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.

Fiat Coupe ima izvrsno rukovanje i dobre ponašanje na cesti. Tvrda precizna ovjes omogućuje vam da savršeno osjetite cestu i filigranu da biste propisali put. Svi kotači imaju disk kočnice.

Osnovni paket uključuje protuprovalni sustav, servo upravljač, protuprovalni sustav, blokadu zraka, centralno zaključavanje, električne prozore, aluminijske naplatke i audio sustav za kasete. 1998. godine pojavila se promjena FIAT Coupe Limited Edition (LE) s poboljšanim mogućnostima, čiji je primjerak Michael Schumacher kupio na broj 1.

Od najbližih konkurenata Mercedes CLK i Porsche Boxter Fiat Coupe imaju nižu cijenu.

Godine 2001. FIAT Coupe je prekinut.