Ford festiva
Ford Festiva - automobil koji pripada američkoj klasifikaciji kategorije "podkompakt" uveden je prvi put u Japanu 1986. godine.
1991. Ford Festiva: redovni pregled automobila
Ford Festiva, kao i Kia Pride, tehnički se temelje na platformi Mazda DA, koja je koristila Mazda B serije. U novijim modelima korišten je suvremeni sustav ubrizgavanja goriva.
Ford Festiva je prodan u Sjevernoj Americi od 1988. do 1993. godine. U Europi i na drugim svjetskim tržištima, ovaj automobil nosi ime Mazde 121 (vjerojatno kako bi se izbjegla konkurencija s Ford Fiestom koja je prodana na tim tržištima) i prodana je od 1988. do 1991., sve dok ga nije zamijenila modernija Mazda Autozam Revue. U nekim je zemljama ovaj automobil prodan kao Kia Pride.
1989. Ford Shogun - Garaža Jay Lena
Druga generacija Ford Festiva zajednički su stvorili Kia Motors i Ford USA. Automobil je zadržao pretežno sve tehničke popunjavanje ranog modela, no malo je odrastao i dobio više zaobljenijih tijela u skladu s modnim trendovima 90-ih u stilu "biodesign".
Valja napomenuti da dok je na nekim tržištima automobil bio pozicioniran kao druga generacija Ford Festiva, prodavači automobila Sjeverne Amerike prodali su je kao novi automobil zvan Ford Aspire. U to je vrijeme bio prvi automobil ove klase u Sjevernoj Americi s dva zračna jastuka kao standard i s opcijskim ABS-om za sva četiri kotača. Nova Festiva bila je malo duža i šira od prethodnika, a također je imala i aerodinamičniji oblik tijela.
Godine 1997. automobil je dobio novi prednji odbojnik s ovalnom rešetkom kako bi odgovarao novom Fordovom stilu u kojem su izvedeni debitirani Ford Contour i obnovljeni Ford Taurus.
Aspire je nestao s forme Forda u Sjedinjenim Državama od 1997.
Druga generacija Festiva nastavila se prodavati u Australiji do 2000., a potom zamijenila modelom Ford Ka. Kia Motors je završio svoj odnos s Ford Motorom i počeo u potpunosti proizvesti model Kia Rio koji se može smatrati nasljednikom Festiva.