Gmc sonoma

Kratki zadaci: 1999 GMC Sonoma SLS prolazna strana (Start Up, Motor, Tour)

Kompaktni GMC Sonoma kompaktni pribor sličan je dizajnu Chevrolet S-10 i razlikuje se od njega samo u dizajnu rešetke. Proizvodnja Sonoma započela je 1991. godine, 1994. godine, druga generacija je stavljena u produkciju, a 1997. godine izvršeno je restyliranje. Model je sastavljen u postrojenju u Lindonu (New Jersey) i Kanadi. Premijera posljednje izmjene - Sonoma ZR5 održana je 2003. godine.

Sonoma je proizveden na platformi GMT400 i pripadao je prvoj klasi nosivosti bruto težine do 2,72 tone. Gama modifikacija je vrlo opsežna: verzije pogona na stražnjim kotačima dostupne su s jednim kratkim ili dugačkim kabinama (stražnji i pogon na sve kotače) s jednom i polom kabinom produljenom kabinom Short Box i pogonom na sve kotače s dvostrukom kabinom Crew Cab. Ukupno, uzimajući u obzir vrstu kabine, prijenosa, veličine motora i mjenjača, predloženo je 16 sorti Sonoma. Volumen tijela s Regularom kabinom je 1,1 m3 (dimenzije teretne platforme su 1849/1394/434 mm), s kabinom posade 0,84 m3, a nosivost iznosi 505 do 539 kg. Broj sjedala u kabini iznosi od 3 do 5, ovisno o modifikaciji.

Zbog beznačajne potražnje posljednjih godina proizvedeno je samo pogon na pogon na sva četiri kotača kabine za posade s udobnom dvostrukom kabinom od pet sjedala i platformom s kapacitetom opterećenja od 504 kg, skraćenom na 1,4 m, prije nego što je prekinuta. Dimenzije ove modifikacije su 5215/1725/1610 mm s podlogom od 3122 mm i stazom od 1453/1400 mm, dok su dimenzije izvedbe stražnjih kotača izvedbe Regular Cab Short Box bile 4841/1725/1575 mm, baze 2751 mm, a staza 1382/1387 mm.

Unutrašnjost prvog Sonoma kopirao je prethodno uklonjeni GMC Jimmi SUV, ali je plastika i presvlaka sjedala bila utilitarnija. Kao opcija, za tijelo je ponuđeno plastično pokrivanje, pretvarajući kamionet u nešto poput limuzine.

Paket osnovne opreme najnovijih verzija vrlo je širok: servo upravljač, klima uređaj, zračni jastuci za vozača i suvozača, ABS, protuprovalni sustav, u kombinaciji s centralnom bravom, kao i krovni nosač kabine i rukohvati na stranama tijela. Tu je i sportska verzija ZR5 s odbojnicima u boji karoserije, odgovarajućim naljepnicama i širokim profilima kotača od legure, s električnim mrežama i kabinskim zaslonom zaštićenim posebnim kromiranim trakama.

Temelj 2.189 l 4-cilindarski 8-ventilni Vortec 2200 motor, ugrađen uzdužno, proizvodi 123 KS. (190 Nm) dovršena verzija pogona na stražnjim kotačima i 4 293 litara V6 12V Vortec 4300 s 183 KS. (332 Nm) bila je opcija za njih. Posljednji motor za verzije pogona na sve kotače mogao bi biti 192 (339 Nm). Prosječna kilometraža plina od 2,189 litara je 13 litara na 100 km, 14,4 litre u urbanom ciklusu i 10,9 litara na autocesti. Za 4 293 litarske verzije, ove su brojke 15,1 / 17,0 / 12,5 litara.

Motori od 4,293 litara agregirani su s automatskim puškama s 4 brzine i 2,189 litara sa 5MKPP. Pogon na sve kotače Sonoma je opremljen prijenosom na nepuno radno vrijeme bez središnjeg diferencijala, s diferencijskim zaključavanjem na stražnjoj osovini.

Nezavisni prednji ovjes sa spiralnim oprugama i stabilizatorom, au stražnjem ovjesnom ovjesu koristi se opružna opruga.

Prednje disk kočnice, stražnji bubanj; Sonoma ZR5 - sav disk. Standardna veličina guma za sve izmjene je 205 / 75R15.

Godine 2005, GMC Sonoma konačno je prekinuta. Zamijenjen je srednjom veličinom GMC Canyon pickup.

Dodajte komentar