Jaguar xkr

Godine 1998. (točno dvije godine nakon debi Jaguar XK8 modela), britanski je predstavio Jaguar XKR coupe i kabriolet.

2011 Jaguar XKR 175 - najbolji GT automobil na Zemlji?

Debi se održao na Ženevskom sajmu automobila.

Iz "pravilne" verzije XK8 snažan Jaguar XKR se razlikovao u dva ovalna otvora za zrak na napa, razvijenom prednjem spojleru, novim 18-inčnim kotačima, drugačijim dizajnom lažne rešetke hladnjaka. Velike promjene - ispod nape. Jaguar XKR sedan i kabriolet opremljeni novim modelom motora AJ-V8. Radni volumen od osam cilindara od 4 litre razvija 370 litara. a. i omogućuje automobilu da se kreće brzinom od 250 km / h (maksimalna brzina je elektronički ograničena). Do 100 km / h XKR se ubrzava za samo 5,4 sekundi. Debi XKR-a određen je na 50. obljetnicu Jaguar XK serije automobila.

S vremenom je XKR prvih godina izdavanja beznadno zastarjela. Natjecatelji su se brzo kretali naprijed. Tvrtka Jaguar počela je ozbiljno raditi na promjeni generacija. Rezultat rada bio je druga generacija XKR.

Izgled je zadržao pravi engleski stil, iskusan sportskim dodirom. Predatorska prednja strana s aluminijskim mrežama, velika ulazna otvora za zrak. Iza njega - čak četiri ispušne cijevi, difuzor, elegantni spojler na prtljažniku.

Jaguar XKR vs Porsche 911 - Autocar.co.uk

Bez krova, XKR izgleda aristokratski, negdje čak poetičan, a kada je vrh na mjestu, na slici je malo sportivnosti.

Pod kapuljačom je postavljen 4,2-litreni V8 čija snaga, zahvaljujući kompresoru, povećana je na 420 KS Motor se kombinira s 6-brzinskim automatskim mjenjačem sekvencijalnim pomakom s mogućnošću ručnog upravljanja polugama upravljača. Prema predstavnicima tvrtke Jaguar, promjene brzina dogodile su se 400 ms brže od konvencionalnog automatskog mjenjača, što je smanjilo vrijeme ubrzavanja sa 5,4 sekundi na 4,9 sekundi. No maksimalna brzina ostaje tradicionalno ograničena na 250 km / h.

Povećanje snage motora zahtijevalo je promjene u konfiguraciji aktivne suspenzije CATS (Computer Active Technology suspension) i sustava dinamičkog stabiliziranja Trac DSC, kao i povećanja učinkovitosti kočnog sustava. Osnovna oprema uključuje 19-inčni kotači (20-inčni kotači dostupni su na zahtjev).

Osnovna konfiguracija je vrlo bogata. Uključuje ABS, TC, EBD, EBA, DSC, ARTS, sustav za mijenjanje krutosti apsorbera CATS, prednji, bočni PB, klima uređaj s dvostrukom zonom, tempomat, bi-xenon svjetla, svjetlosni senzor, senzor za kišu, s povećanom bočnom podrškom, memorijom i grijanjem, grijanim vjetrobranom, trimom s prirodnim drvenim umetcima, kožnim upravljačem s kontrolnim ključevima mjenjača, navigacijskim sustavom s dodirnim zaslonom, sustavom s 6 diskova s ​​izmjenjivačem, priprema za telefonsku instalaciju, Bluetooth, stražnjom senzori parkova Tipke, automatski sklopivi strani zrcala, metalna boja.

Osim toga, možete instalirati napredniji audio sustav, sustav bez ključa, osjetnik tlaka u gumama. Postoje i razni opcije obrade i još mnogo toga.

Njemački ugađajući studio Arden, poznat po modifikacijama Jaguarovih automobila, predstavio je novi sportski paket za Jaguar XKR coupe, nazvan AJ 20. Ovaj paket uključuje aerodinamičan kit za tijelo i veliku nadogradnju motora.

Ardenovi stručnjaci povećali su volumen standardnog osam cilindara benzinskog motora s mehaničkim kompresorom od 4,2 do 4,5 litara, a također je ugrađena posebna radilica, klipovi i klipnjače. Osim toga, tuning Jaguar XKR dobio je novi ispušni sustav. Kao rezultat takvih promjena, snaga standardnog motora povećana je s 420 na 480 KS, a maksimalni zakretni moment povećan je za 80 Nm s 560 na 640 Nm. Maksimalna brzina takvog automobila iznosi 305 kilometara na sat. Osim toga, za sve Jaguar strojeve u studiju nude se novi prigušivači, kao i ekskluzivni 21-inčni kotači.

Dodajte komentar