Mini posemelj

MINI Paceman SUV 2013 pregled - CarBuyer

Prvi put o Mini Pacemenu postao je poznat početkom 2011. godine. Tada je u Detroitu pokazao koncept budućeg crossover coupea. Službena premijera održana je u rujnu 2012. na pariškom auto showu. Coupe-crossover izgrađen na platformi Countryman. Od svog rođaka s pet vrata, Paceman se razlikuje po većoj zbijenosti, pada krova i prisutnosti samo tri vrata. Mini kaže da Paceman otvara sasvim novu klasu automobila - Sports Activity Coupe.

Mini Paceman 2012

Ispred križanja je unos zraka na više razina i uredan odbojnik s dodatnim "točkama" svjetlosti. MINI Paceman svjetla su okrugla. U profilu automobila - uobičajena ogledala s nogama, visokim prozorima i kompaktnim staklenim površinama. Krov pada na krmu i izgleda vrlo elegantno.

Dno automobila pokriva neobojenu crnu plastiku - čak su i rubovi kotača obučeni u njega, a sami lukovi su natečeni. Prtljažnica je vrlo tradicionalna i ima minijaturno staklo. Na stražnjoj strani vodoravnih kapi parkirnih svjetala i slabog odbojnika, u koji su integrirani izlazi prigušivača. U različitim razinama opreme, crossover je opremljen 195 / 60R16 ili 205 / 55R17 gumama. Kao opcija, nude se 225 / 45R18 ili 225 / 40R19 gume. Kotači, naravno, legura.

Duljina križanja je 4109 mm, širina 1786 mm, visina 1518 mm, osovinski razmak 2595 mm, a tlo zraka 155 mm. U smislu dimenzija, Paceman je klasičan predstavnik gradskih B-klasi automobila.

 Unutrašnjost trobrodnog coupe-crossover gotovo se ne razlikuje od marke branda. Ploča s instrumentima je gotovo jedna do jedan snimljena od Countrymana. To je sve isti skup malih i velikih krugova - okruglih deflektora i zaslona multimedijalnog sustava, pedala i ručica za rukavice, brzinomjerom i kontrolom klime. I, naravno, upravljač s okruglim gumbima. Valja napomenuti da su prednja sportska sjedala standardna na Mini Pacemanu. Lagano povišena pozicija prednjih sjedala poboljšava vidljivost vozača i suvozača. Interijer kože dostupan je samo kao opcija. Sva sjedala imaju izraženu bočnu podršku. Stražnji red isključivo dvostruko. U središtu kabine je željeznica, kojoj su pričvršćene sve vrste pribora i kontejnera. Izrađen je vrlo elegantan.

Prtljažni prostor ima volumen od 330 litara, ako su sva putnička sjedala zauzeta. No, ako se drugi red sjedala preklopi, slobodni prostor će se smjestiti 1080 litara.

Mini posemelj

Kao pokretačka sila za Mini Paceman predlaže se odabrati jedan od četiri motora. Dvije od njih - benzin, plus - par dizel. Jedinica "baze" je 1.6 litreni "aspiriran", sposoban isporučiti 122 konjske snage. Do stotinu, ovaj motor se ubrzava za 10,4 ili 11,5 sekundi (ovisno o mjenjaču), maksimalna brzina 184 ili 192 km / h, a potrošnja goriva na 100 km 6 ili 7,2 litre. Slijedi benzinski motor s istom količinom, ali uz povećanu snagu, što je postignuto zahvaljujući TwinScroll turbopunjačima. Ova jedinica proizvodi već 184 KS Ubrzanje do sto je 7,5 ili 7,8 sekundi, maksimalna brzina - 217 km / h, potrošnja goriva - 6,1 ili 7,5 litara. 

U liniji Mini Paceman dizelskih motora, manje snažan motor je 1,6 litara, koji daje 112 konjskih snaga. Snažnije - dvotonska jedinica s 143 konja. Oba motora imaju promjenjivi geometrijski turbopunjač i identičan sustav izravnog ubrizgavanja (Common Rail). Prosječna potrošnja goriva od njih iznosi 4,4 i 4,6 litara na sto. Dieselovi motori neće biti dovedeni u Rusiju. Sve i sve izmjene bit će opremljene izborom ručnog ili automatskog mjenjača. Prva opcija je "u bazi podataka", druga - kao opcija.

Kao i Countryman, Paceman može biti samo pogon na prednjim kotačima ili plug-in. U potonjem slučaju, stražnja osovina se aktivira preko spojke s više ploča. Kontrolira elektronika, tako da izvanredna off-road postignuća iz Mini Pacema ne mogu čekati. Sportska suspenzija. Ispred - MacPherson stoji, straga - mnogorichazhka. 

I kao bonus, Mini je pripremio iznenađenje - verzija John Cooper Works Paceman. "Charged" verzija ima više agresivnog dizajna, zbog smanjenog klirensa, dekorativnih vrata i drugih čuda podešavanja. Značaj JCW je također sportskiji od onog običnog Pacemana. Programeri su rekonfigurirali ovjes u korist veće krutosti, dodali su pogon na sva četiri kotača "do baze" i vozili automobil s 1.6-litarskim turbo motorom s 218 konjskih snaga.

Osnovna oprema MINI Paceman uključuje električna ogledala s grijanjem, električnim prozorima, klima uređajem, centralnim zaključavanjem, audio sustavom (MP3, CD, AUX). Postoje i dodatne opcije. Kupcu će se ponuditi kontrola klime, kišni i svjetlosni senzori, xenon prilagodljivi prednja svjetla i kožni trimovi. Na raspolaganju je i opcionalni multimedijski sustav, uključujući 6,5-inčni zaslon u boji. Ovaj kompleks uključuje USB, Bluetooth, navigaciju i glasovnu kontrolu, kao i Harman Kardon glazbeni sustav - ima deset zvučnika (640 W).

Osnovne boje tijela su bijele svjetlosti bijele, čiste crvene i svijetlo žute žute boje. Tu je i izbor metalik: Svjetlo Kava Smeđa, Istina Plava Plava, Royal Gray Tamno siva, Kozmička Plava Tamnoplava, Apsolutna Crna Crna.

Dodajte komentar