Peugeot 4008

Pregled prvaka šampiona na SUV Peugeot 4008

Na Ženevskom sajmu automobila u 2012. godini Peugeot je u suradnji s Mitsubishijem predstavio svoj novi proizvod - 4008 crossover. Automobil, koji je u osnovi japanski "parket" SUV Mitsubishi ASX s izmijenjenim dizajnom zamijenio je Peugeot 4007, koji je završen u ožujku 2012.

Platforma za 4008 je skraćena platforma modela 4007. Podnožje razmaka je 2,67 m, a široka mjerača od 1,545 mm na prednjoj strani i 1,540 mm na stražnjoj strani se ne mijenjaju. Vanjske dimenzije: duljina 4340 mm (295 mm manje od Peugeot 4007), širina - 1800 mm, visina - 1 630 mm. Volumen prtljažnika s rezervnim kotačem - 416 litara. Redovi i proporcije novog automobila najviše odražavaju tehnička svojstva, dinamičke kvalitete i spremnost za bilo kakvu cestu. Novi stil Peugeot marke izražen je elegantnim tijelom i dizajnom: na prednjoj strani nalaze se LED svjetla koja okružuju glavna svjetla. Svjetiljke se izrađuju u obliku tri crvene zrake. Off-road komponenta dizajna očituje se u vertikalnom dizajnu rešetke i vrata i lukova kotača. Gotovo horizontalni utori na poklopcu motora i karakteristične linije koje se protežu prema stražnjim krilima i ulaze u stražnja svjetla koja zbog ovog elementa imaju neobičan obostrani oblik, ističu snagu i dinamiku Modela 4008.

Unutrašnjost je poboljšana korištenjem širokog raspona materijala, prednje ploče s mekanim prekidačem i nadzornog ormarića, kao i lakiranog obloga središnje konzole. Postoje opcije za kompletan set tkanine, kombinacije i kožne obloge. Jedna od glavnih obilježja križanja je panoramski stakleni krov, dostupan u vrhu raspona, koji vam omogućuje da ispunite unutrašnjost svjetlom, što povećava putnike osjećaj prostranosti i udobnosti. Usput, na stražnjim sjedalima, čak iu osnovnoj verziji, postoji LED svjetlo za čitanje u mraku.

Prednja sjedala su vrlo široka. Međutim, između vozača i suvozača ima dosta prostora. Niži prostor u stražnjem redu nije dovoljan - udoban je i za visoke odrasle osobe. Kontrola klime u kabini Peugeot 4008 opremljena je automatskim upravljanjem klima uređajem s jednim zonom s mehaničkom ili automatskom kontrolom, koja može ohladiti kutiju za rukavice, kao i kabinsku filtra. Prednja sjedala mogu se električno podesiti i opremiti dvostupanjskim grijanjem.

Unutrašnjost novog Peugeot 4008 osmišljena je na najmanji detalj, praktične i dobro osmišljene pretince za stvari koje zaslužuju posebno spomenuti. U središnjoj konzoli nalaze se 2 podmetača, odjeljak za male predmete, držač odjeće, USB, AUX priključci (dostupnost ovisi o konfiguraciji) i utičnica od 12 V. Dodatni utičnicu se nalazi u prtljažniku. Osvijetljeni pretinac za rukavice je vrlo prostran i opremljen je držačem za olovke, kartice ili papire. Plastične boce od 1,5 litara smještene su u džepovima vrata. Za udobnost putnika na stražnjoj strani na leđima prednjih sjedala nalaze se džepovi i mreže, a na stražnjem naslonu za ruku postoje 2 držača čaša.

Peugeot 4008 nudi opsežan popis dodataka od onih dizajniranih za nošenje prtljage: krovne tračnice, bicikle za bicikle i skije, vrećicu za garderobu na krovu itd.; na razne pragove vrata, zaštitni odbojnik, podne prostirke u kabini i prtljažniku različitih materijala, pokrivača itd.

Kožni višenamjenski uređaj omogućuje vam rad sa tempomatom i audio sustavom koji podržava MP3, USB i 6 zvučnika s Bluetooth funkcijom bez ruku, bez prekida kontrole nad automobilom. Navigacijski sustav s zaslonom u boji osjetljiv na dodir i senzorima parkiranja s kamerom za osvjetljenje dodaje osjećaj modernosti i užitak korištenja visoke tehnologije. Zahvaljujući svemu tome, novi 4008 je što ugodniji na dugim i dugim gradskim izletima.

Kao opcija, moguće je zamijeniti mehaničko središnje zaključavanje pomoću elektroničke upravljačke ploče. Također, ovaj sustav omogućava pokretanje motora bez uobičajenog ključa, ali s gumbom.

U rasponu motora Peugeot 4008 nalaze se četiri jedinice - dva benzina (1,6 litara, 114 KS i 2,0 litara, 150 KS) i dva dizela (1,6 litara, 110 KS i 1) , 8 litara, 150 KS), koji su upareni s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa ili s CVT-om ili s "mehanikom" s 6 brzina. Ruski prodaja križanja započeo je u travnju 2012., isporučujemo isključivo s verzijama pogona na sve kotače s 2.0 litarskim motorom od 150 hektara, u kombinaciji s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa i CVT-om. Što se tiče ekološkog učinka, ovaj motor zadovoljava suvremene Euro-5 standarde. Kako biste optimizirali potrošnju goriva, smanjili štetne emisije i buku smanjivanjem vremena mirovanja motora, na vozilu možete instalirati sustav za zaustavljanje i pokretanje.

Peugeot 4008 ima najvišu razinu sigurnosti zbog izvrsne opreme i kontrole. Osnovna aktivna zaštitna oprema uključuje protublokirajući sustav kočenja (ABS), elektroničku raspodjelu sile kočenja (EBD), pomoć u slučaju naglog kočenja (EBA), dinamička kontrola stabilnosti (ESP) ). Automatska prednja svjetla, prigušivači prednjih svjetala i svjetla za maglu mogu biti uključeni u osnovnu opremu ili opciju. Također na automobilu mogu se instalirati xenon prednja svjetla s perilicom i automatski ekvilizator.

Razina pasivne sigurnosti je također visoka. Zoni s programiranom silom deformacije i ojačani "humeralni" pojas strukture moći tijela daju visoku razinu apsorpcije i rasipanja energije frontalnih, bočnih i stražnjih udara. U najvećoj konfiguraciji, Peugeot 4008 opremljen je s dva prednja zračna jastuka, zračni jastuk na napuhavanje koji štiti vozačke noge, dva prednja bočna zračna jastuka i dvije prozorske zavjese. Osim toga, automobil je opremljen s pet sigurnosnih pojasa s 3 točke, dva Isofix sidrišta za dječja sjedala i tri sidrišta za djecu na dva bočna stražnja sjedala.