Prašina dacia

18-04-2018

Duster je kompaktni proračunski crossover s pogonom na prednjim kotačima ili pogonom na sve kotače, koju je razvila rumunjska jedinica Renault-Nissan-Dacia saveza.

Dacia / Renault Duster SUV 2019 detaljni pregled carwow

Razvoj automobila košta savez 290 milijuna eura. Proizvodnja je osnovana u Rumunjskoj, Brazilu i Rusiji. Ovisno o prodajnom tržištu, crossover je predstavljen pod markom Renault i pod imenom Dacia Duster. Svjetska premijera modela održana je na Ženevskom sajmu automobila u ožujku 2010. godine.

Vozilo je izgrađeno na globalnoj platformi Nissan B. Dimenzije su duljine 4315 mm, širine 1822 mm, visine 1625 mm i podlogu od 2673 mm. Zbog svoje veličine, vrlo je lagana: 1160 kg za verziju pogona na prednjim kotačima i 1250 kg za pogon na sve kotače. Zračni tlak ovisi o vrsti pogona: 205 mm u verziji 4x2 i 210 mm u verziji 4x4. Geometrija tijela je takva da dopušta automobilu da lako prevlada prepreke na putu - duboke rupe ili visoke kvrga. Kratki nadgledi, veliki kutovi (kut ulaska - 30, izlaz 35, prevladavanje prepreka - 23). Kapacitet prtljažnika - 475 litara, s preklopljenim stražnjim sjedalima, veličina korisnog prostora povećava se na 1.636 litara.

Ovjerena silueta i ispravno odabrani vanjski elementi naglašavaju off-road karakter automobila i njegovu multifunkcionalnost. Za Rusiju, eksterijer Renault Dustera posebno je promijenjen, zahvaljujući kojem je automobil dobio masivnu rešetku i dodatne elemente koji su kromiran, što je automobil izgledao agresivno i moćno.

Dacia Duster 2014 - 2018 SUV pregled Mat watson Recenzije

Široki lukovi kotača i kućište radilice pojačavaju ideju pogona na sve kotače.

Interijer Dustera uvelike se kopira iz Sandera i ponavlja isti minimalizam i karakteristične osobine obitelji Logan. Na primjer, izvorni oblik kanala za zrak ili stražnja vrata. Kompletna sličnost salona razrijeđena je dekorativnim umetcima (pod drvetom i metalom) i okruglih oblika pokazivača brzine i tahometra, malo spuštene na dnu.

Raspon Dusterovih motora sastoji se od tri jedinice: 1.6-litreni benzinski motor 102 KS i dva 1.5-litarska dizel motora s kapacitetom od 85 i 110 KS. Uključene su dvije mogućnosti prijenosa. Pet-brzinski priručnik za monodrive s benzinskim motorom i slabijim dizelskim gorivom. Šesterostupanjski priručnik za pogon na sve kotače s benzinskim motorom i snažnijim dizelskim motorom. Također je moguće ugraditi mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa u verziju pogona na prednjim kotačićima s dizelom od 110 kilograma.

Svi motori imaju posebno ekonomičnu potrošnju goriva. Svi motori imaju ekonomičnu potrošnju goriva. Potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu u dizelskoj izvedbi Renault Dustera DCI 85 od 4x2 i 4x4 dizelom iznosi 5,1 i 5,3 l / 100 km. Kombinirani ciklus potrošnje goriva u 4x2 i 4x4 benzinskoj interpretaciji Renault Duster 1.6 16V 105 verzija je 7,5 i 7,9 l / 100 km, respektivno. Istodobno, automobil pokazuje dobre ekološke performanse za svoju klasu - 140 g / km u verziji s pogonom na prednjim kotačima i dizelskim pogonskim pogonom, a 150 g / km s pogonom na sve kotače i turbo diesel.

Duster je opremljen s ABS, EBV, elektronskom raspodjelom sile kočenja i dva ili četiri zračna jastuka.